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FJJDFD | 8 November, 2016 | 一般


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工商時報【郭文正】

日前環保署公告「淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法」修正草案預告影本,將取消國內電動(輔助)自行車鉛酸版的補助,僅補助配置鋰電池的電動(輔助)自行車,然而目前市售電動(輔助)自行車大部分都配備鉛酸電池,若停止補助將衝擊消費者購車意願,且鋰電池版電動二輪車最大問題是出在第二套電池更換民眾意願不高,在未有更好的解決方式之前貿然停止鉛酸電池版的補助將會直接衝擊電動(輔助)自行車的銷量,而減少銷售量似乎又與環保署節能減碳政策相違背,環保署真的考慮周詳了嗎?

過去幾年因環保署持續補助讓國內電動(輔助)自行車在近兩年年銷售額都突破5萬輛,對國內交通載具的節能減碳有著明顯的貢獻,在今年交通部政策上不斷針對電動自行車修正甚至到打壓的地步,讓電動自行車銷售明顯下滑,如今主導節能減碳的環保署又將修改成僅補助鋰電版電動(輔助)自行車,將嚴重影響電動自行車在國內的後續發展。

其實在今年初環保署即已調整補網友一致推薦助金額與辦法,僅剩中央補助2,000元地方再補助30%,雖然金額不多但因長久以來這補助已成為民眾購車的基本信賴,如果貿然取消將使電動(輔助)自行車銷售大受影響,而過去補助的成效也將化為烏有,畢竟鋰電版一開始民眾接受度高但當要更換第二套電池時高昂的價格又讓民眾罵翻了,市場上已有相當多的負評案例出現,因此在鋰電池更換有新配套策略或電池交換系統成熟時再將補助取消較恰當。

話又說回來依環保署角色只要是電動二輪車都有助於國內節能減碳績效與PM2.5的減緩,應該竭盡所能各項推動政策,為何還要區分鉛酸電池或是鋰電池呢?況且國內鉛酸電池的回收機制已相當成熟,為何一定要排擠使用鉛酸電池的電動(輔助)自行車呢?

國內年年喊節能減碳,環保署更是針對汽機車逐年提升環保標準,機車明年更將進入六期環保標準,但是整體成效還是沒有電動二輪車不排氣來的好,不過國內現有相關推動、補助政策及檢測等卻是汽油機車較簡便,電動二輪車反而受限一堆甚至到不友善的地步,真不知環保署每天監控空氣品質卻又放任汽油機車大行其道,還逐年限縮電動(輔助)自行車相關補助,那如何奢望從交通載具的改變減少國內炭排量呢?

大陸內陸自貿區申建日趨熱絡,第三批自貿試驗區有望在今年內獲批。今年除了青海、吉林、北京、山西、西藏、河北之外,其餘二十一個省市(自治區)都提出申建自貿試驗區。其中至少有十六地已將申建自貿試驗區明確列入今年工作計劃中。業界預估,湖北、陝西、河南、四川、重慶等地入圍的可能性較大。

數月前,重慶、四川、湖北、河南、廣西、遼寧官員參加北京舉辦的自貿區培訓班,隨著第三批自貿試驗區接近,內陸地區開始加緊腳步。同時,自貿試驗區新一批複製推廣經驗近期將出爐,四大自貿區率先研議的負面清單也將全面推廣。

陝西省政府常務會議審議通過《中國(陝西)自由貿易試驗區總體方案》,將按程序上報有關部委。陝西省聚焦航空航天、商貿物流、文化旅遊、能源金融四大產業,制定擴大開放的正面清單,為內陸地區開放找出路。

湖北省商務廳相關負責人八月中赴重慶、四川研討兩地發展開放型經濟情況,就自貿區申報和先行先試、服務貿易創新發展等與兩地交流。重慶市長在月初的全市保稅區工作會議中,也再次就推動重慶內陸開放高地建設做安排部署。

大陸負面清單擬在全國實施,廣西北部灣申報自貿區,研議中國-東盟自由貿易區升級版、打造二十一世紀海上絲綢之路。走向東盟則是北部灣自貿區最大特色,戰略定位是建設成為中國-東盟自貿區升級版的深度開放先行區、沿邊構建開放型經濟新體制和銜接一帶一路,成為重要門戶示範區。

湖北自貿區結合武漢位於長江經濟帶關鍵位置,強調沿江開放,河南自貿區則強調國際物流分撥中心。

在申報自貿區的同時,多地複制推廣現有自貿區經驗也在加快,如陝西省提出邊研究、邊申報、邊改革、邊建設原則,推進自由貿易試驗區建設申報工作。河南省在二十八項改革事項中,已復制推廣十九項,正在復制推廣八項。

之前上海、天津、福建、廣東四大自貿試驗區已形成第一批可複制推廣的經驗和案例,並已到各地,第二批可複制推廣經驗也將完成。

商務部指出,新一批試點經驗來自深化投資管理體制改革,貿易便利化,金融開放創新舉措,鼓勵創業創新的公共服務體系。在自貿試驗區試點的基礎上,商務部正研究將負面清單推廣到大陸各地實施的可行性,開放面會進一步擴大。

貴州經國務院批復已成為西部第二個獲批內陸開放型經濟試驗區,將為大陸內陸地區在經濟新常態下開放發展新管道。濟南市、南昌市、唐山市、漳州市、東莞市、防城港市,以及浦東新區、兩江新區、西咸新區、大連金浦新區、武漢城市圈、蘇州工業園區等十二個城市、區域,被列為構建開放型經濟新體制綜合試點試驗地區。自貿試驗區強調對國際投資貿易新規則,十二個試點地區綜合試點試驗將立足於開放型經濟體系、結構及佈局。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

國內出現第10例境外移入茲卡確定病例,請民眾提高警覺。疾管署表示,第十例為居住在桃園市的50多歲女性,個案曾在九月底時到馬來西亞旅遊,10月6日因全身紅疹、輕微發可刷卡燒就醫,經通報檢驗確認感染茲卡病毒。

馬來西亞今(2016)年9月迄今累計報告7名茲卡病例,包含2名孕婦,病例分布於東北部砂拉越州、沙巴州及鄰近新加坡之新山地區。我國今年迄今共10例確定病例,均為境外移入,感染國家分別為泰國及越南各2例,印尼、新加坡、馬來西亞、聖露西亞、聖文森及格瑞那丁及美國(佛州邁阿密)各1例。

個案9月23日至27日曾跟團至馬來西亞沙巴旅遊,10月5日出現頭痛、局部紅疹、肌肉痠痛等症狀但未就醫,隔天因全身紅疹且輕微發燒至醫院就醫並住院,經通報檢驗確認感染茲卡病毒。

疾管署表示,依個案潛伏期活動史研判感染地為馬來西亞。目前個案已出院在家休養,將採取防蚊隔離措施至10月16日並予以「1+6原則」:暫緩捐血至少1個月、男女無論有無症狀,都應採取安全性行為及延後懷孕至少6個月。

個案病毒血症期間除就醫外均在住家及工作地活動,同住家人4人及同事目前無疑似症狀,地方衛生單位已啟動防治作為;另將持續監測追蹤個案同團其他旅客71人之健康狀況至10月10日,並衛教應做好自主防蚊至少三週及「1+6原則」等措施。

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